ЕГЭ 2010 - новости, впечатления, опыт, вопросы и ответы

[Алексей Конобеев]

А где у вас ваши возражения на противоположную точку зрения в обоих сочинениях?

Верно, просмотрел свои вчерашние наброски и увидел, что у меня тоже очень не хватает этого же.

[пять гор]

попробовала вот так исправить заключение All things considered,I prefer to side to those thinking that cycling is good in city centres for the reasons of beauty, ecological purity of the air and people's safety. But I think that there must be special cycling lines for restriction bicycles and also special parking zones for bicycles would be of use.

[Laddy]

попробовала вот так исправить заключение All things considered,I prefer to side to those thinking that cycling is good in city centres for the reasons of beauty, ecological purity of the air and people's safety. But I think that there must be special cycling lines for restriction bicycles and also special parking zones for bicycles would be of use.

Повторяюсь, где у вас возражения на другую точку зрения, которые должны идти ПЕРЕД заключением?

 

Необходимое требование для успешного выполнения задания - точное следование плану сочинения.

[пять гор]

и вообще почему обязательно возражать даже если это не логичнос моей точки зрения))) баба яга против?

[Алексей Конобеев]

и вообще почему обязательно возражать даже если это не логичнос моей точки зрения))) баба яга против?

Это показывает. что ученик умеет учесть различные точки зрения и мнения, отсюда и требование ввели.

[Laddy]

если так

 

People living in cities often complain about cars which congest the city centres so much that it is impossible to enjoy the beauty of them. So many think that bicycles would be a better alternative to cars while others believe that bicycles should banned from city centers.

In my opinion, it is a good idea to switch to cycling. Firstly, i t would relieve the most beautiful parts of a city from traffic jams. Secondly, bikes are more ecologically-friendly than cars so riding bicycles would make the air much cleaner.Moreover, It would be by far more safer if there were not so many cars in central parts of a city because they are always crowded.

The opposing point of view is usually that it is not easy to make out rules for cycling.Thus, allowing bicycles to the city centre may cause such problems as riding bicycles on pedestrian lines, pavements and even street cafes. All this true to some extent but everything can be decided.

All things considered,I prefer to side to those thinking that cycling is good in city centres for the reasons of beauty, ecological purity of the air and people's safety. But I think there must be special cycling lines for restriction bicycles and also special parking zones for bicycles would be of use.

Как эксперт, я не засчитаю ваше возражение в конце третьего абзаца, так как оно таковым не является (это я называю ученикам словоблудием), а возражение в конце заключения относится к заключению, а не к третьему абзацу, и меня как эксперта оно не интересует в момент оценки третьего абзаца. Напоминаю, третий пункт плана, который оценивает эксперт, звучит примерно так: другая точка зрения, аргументы в ее поддержку и ваше ОБЪЯСНЕНИЕ, почему вы с ними не согласны.

Весь план выглядит так:

- make an introduction (state the problem)

- express your personal opinion and give reasons for it

- give arguments for the other point of view and explain why you don’t agree with it

- draw a conclusion

 

 

P.S. С сожалением напоминаю, что пишу свои сообщения на форуме обманывая компьютер, который этот форум не любит, поэтому сначала пишу какую-то часть сообщения, отправляю его, потом начинаю изменять, при редактировании я с форума уже не вылетаю, поэтому могу писать дольше. Не реагируйте на мои первоначальные огрызки, пожалуйста.

[пять гор]

после подобных умо- и телодвижений считаю что времени на экзамен должно быть больше. Экзамен тренирует какие-то жизненные ситуации. Где может понадобится такие спешные и супер отточенные рассуждения. Обычно истину находят в диспутах или в более длительных исследованиях и то и другое не ограничено ТАКИМИ временными рамками тем более в режиме стресса

[пять гор]

Радислав Петрович объяснял про референтные группу на которые опираются экз правили в том числе время, интересно кто конкретно входил в эту реф группу, что то сдается что подсодрали с каких нибудь fce и др не учитывая то эти тесты на спец подготовку рассчитаны, а в рамках ср школы где столько времени на дрессировку взять, уж не на консультациях ли?

[Laddy]

People living in cities often complain about cars which congest the city centres so much that it is impossible to enjoy the beauty of them. So many think that bicycles would be a better alternative to cars while others believe that bicycles should banned from city centers.

In my opinion, it is a good idea to switch to cycling. Firstly, i t would relieve the most beautiful parts of a city from traffic jams. Secondly, bikes are more ecologically-friendly than cars so riding bicycles would make the air much cleaner.Moreover, It would be by far more safer if there were not so many cars in central parts of a city because they are always crowded.

The opposing point of view is usually that it is not easy to make out rules for cycling.Thus, allowing bicycles to the city centre may cause such problems as riding bicycles on pedestrian lines, pavements and even street cafes. All this true to some extent but everything can be decided. I think there must be special cycling lines for restriction bicycles and also special parking zones for bicycles would be of use.

All things considered,I prefer to side to those thinking that cycling is good in city centres for the reasons of beauty, ecological purity of the air and people's safety.

 

лучше?

Хорошо, если не считать того, что аргумент за чужую точку зрения у вас только один.

[Laddy]

Радислав Петрович объяснял про референтные группу на которые опираются экз правили в том числе время, интересно кто конкретно входил в эту реф группу, что то сдается что подсодрали с каких нибудь fce и др не учитывая то эти тесты на спец подготовку рассчитаны, а в рамках ср школы где столько времени на дрессировку взять, уж не на консультациях ли?

Нет уж, в FCE такого бреда нет, это наше, отечественное "достижение". Думаете, зачем ФИПИ создали? Если смотреть с точки зрения ЕГЭ по английскому языку, то для того, чтобы этот самый британский экзамен корежить, изображая наличие бурной деятельности.

[пять гор]

Хорошо, если не считать того, что аргумент за чужую точку зрения у вас только один.

брррр - мозг закипел)))) аргумент ЗА true to some extent?

[Laddy]

брррр - мозг закипел)))) аргумент ЗА true to some extent?

Во втором абзаце у вас 3 аргумента, а в третьем только один.

В плане написано: - give arguments for the other point of view.

[пять гор]

Повторяюсь, не реагируйте на мои огрызки сообщений, это специально делаю в рамках борьбы с компьютером.

[Laddy]

A little bit more aftercorrection

 

People living in cities often complain about cars which congest the city centres so much that it is impossible to enjoy the beauty of them. So, many think that bicycles would be a better alternative to cars while others believe that bicycles should be banned from city centers.

In my opinion, it is a good idea to switch to cycling. Firstly, i t would relieve the most beautiful parts of a city from traffic jams. Secondly, bikes are more ecologically-friendly than cars so riding bicycles would make the air much cleaner.Moreover, It would be by far more safer if there were not so many cars in central parts of a city because they are always crowded.

The opposing point of view is usually that it is not easy to make out rules for cycling.Thus, allowing bicycles to the city centre may cause such problems as riding bicycles on pedestrian lines, pavements and even street cafes. All this true to some extent but everything can be decided.

All things considered,I prefer to side to those thinking that cycling is good in city centres for the reasons of beauty, ecological purity of the air and people's safety. To ease it, I think there must be special cycling lines to restrict riders and also special parking zones for bicycles would be of use.

 

Еще было потрачено время

Зачем вы опять испортили третий абзац? Его надо было дополнить, а вы укоротили, убрали оттуда ваше объяснение, почему вы не согласны.

 

Вот так и с учениками поначалу по 5 раз одно сочинение переписываем, с января каждое воскресенье сочинение пишем, а на следующий урок 45 минут ругаюсь, пока не начнут точно плану следовать. А план, естественно, из разряда "я оглянулся посмотреть, не оглянулась ли она, чтоб посмотреть не оглянулся ли я". Уж кто такое в ФИПИ придумал. АФФТОРА! Или, может, есть какой-то другой ненашенский экзамен с таким планом?

[пять гор]

Во втором абзаце у вас 3 аргумента, а в третьем только один.

В плане написано: - give arguments for the other point of view.

I dont have the plan I just kept in mind a usual "opinion" plan - more arguments for your opinion and less (at list one) for opposing view

[пять гор]

Must my opinion be categorical? can't it be balancing?

[Laddy]

выше Вы писали что хорошо, я только изменила but на to ease it

мне чет кажется я вполне уравновешиваю 2 точки зрения

во всяком случае не укоротила а даж удлинила на несколько слов

А мы с вами по разному абзацы считаем. Как я теперь поняла, вы не выделяете в отдельный абзац вступление, а я его засчитываю как отдельный абзац, потому что у вас вторая строка не до конца написана.. Опять смотрите план сочинения.

Первый абзац- вступление( констатация проблемы),

второй абзац - ваша точка зрения и аргументы в ее подлдержку,

третий абзац - другая точка зрения, аргументы в ее поддержку и ваше объяснение, почему вы не согласны,

четвертый абзац- заключение (ссуммирование вышесказанного и вывод на основе этого).

 

У эксперта это 4 отдельные колонки, в которые он ставит "плюс" или "минус".

[пять гор]

Imagine if before this essay i had done listening reading gr/voc and after that would've had speaking!!!!

[Laddy]

Must my opinion be categorical? can't it be balancing?

Вас же ваше мнение спрашивают, а вы в ответ: может то, а может сё?

[Laddy]

Imagine if before this essay i had done listening reading gr/voc and after that would've had speaking!!!!

Поэтому его и идут сдавать в основном подготовленные дети и показывают колокольчик с вершиной на 80 баллах, а не на 50-60.

[пять гор]

сейчас позвонила знакомая девочка, только что вышла с ппэ. Она (и не только она) допустила ТЕХНИЧЕСКУЮ ошибку, написала письмо на одной стороне бланка а соч-е на другой - ВСЕ письмо не засчитали. Бедные дети -ну как может норм чел мозг лепить все в кучу без пробелов?

[Laddy]

сейчас позвонила знакомая девочка, только что вышла с ппэ. Она (и не только она) допустила ТЕХНИЧЕСКУЮ ошибку, написала письмо на одной стороне бланка а соч-е на другой - ВСЕ письмо не засчитали. Бедные дети -ну как может норм чел мозг лепить все в кучу без пробелов?

Что-то ерунда какая-то, я прекрасно помню работы, где внизу стрелка, означающая "переверни страницу". Это во-первых, а во-вторых, кто ей мог такое сказать, ведь учителей - иностранцев среди организаторов нет? Это все равно, как если бы я что-то стала говорить по поводу оформления работ у математиков.

[пять гор]

Первый абзац- вступление( констатация проблемы),

People living in cities often complain about cars which congest the city centres so much that it is impossible to enjoy the beauty of them. So, many people think that bicycles would be a better alternative to cars while others believe that bicycles should be banned from city centers.

второй абзац - ваша точка зрения и аргументы в ее подлдержку,

In my opinion, it is a good idea to switch to cycling. Firstly, i t would relieve the most beautiful parts of a city from traffic jams. Secondly, bikes are more ecologically-friendly than cars so riding bicycles would make the air much cleaner.Moreover, It would be by far safer if there were not so many cars in central parts of a city because they are always crowded.

третий абзац - другая точка зрения, аргументы в ее поддержку и ваше объяснение, почему вы не согласны,

The opposing point of view is usually that it is not easy to make out rules for cycling.Thus, allowing bicycles to the city centre may cause such problems as riding bicycles on pedestrian lines, pavements and even street cafes.(здесь надо было сказать - I dont agree to this as everything can be decided. I think there must be special cycling lines to restrict bicyclists and also special parking zones for bicycles would be of use. ????)

четвертый абзац- заключение (ссуммирование вышесказанного и вывод на основе этого).

All things considered,I prefer to side to those thinking that cycling is good in city centres for the reasons of beauty, ecological purity of the air and people's safety (здесь добавить - to ease it, there must be created special facilities for bikes not to disturb pedestrians and drivers)???

[пять гор]

так тож не соответствует плану?

[пять гор]

Что-то ерунда какая-то, я прекрасно помню работы, где внизу стрелка, означающая "переверни страницу". Это во-первых, а во-вторых, кто ей мог такое сказать, ведь учителей - иностранцев среди организаторов нет? Это все равно, как если бы я что-то стала говорить по поводу оформления работ у математиков.

что посоветуете -аппеляция? какие шансы?